產(chǎn)品應(yīng)用
●汽輪機(jī)油及變壓器油的凈化
●液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)油的除水及除雜質(zhì)過(guò)濾
●接入液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)提高系統(tǒng)的清潔度
●船用柴油和油庫(kù)柴油的過(guò)濾脫水凈化處理
●其它常用工業(yè)汽油清洗煤油的水分凈化處理和提高油品品質(zhì)
產(chǎn)品說(shuō)明:聚結(jié)分離式濾油機(jī)集精密過(guò)濾和膜技術(shù)應(yīng)用的聚結(jié)分離脫水為一體,可有效去除油液中的顆粒雜質(zhì)和乳化水,游離水,使用過(guò)程中不使用添加破乳劑,不對(duì)油品進(jìn)行升溫加熱,不損害待處理油品的品質(zhì)。對(duì)于含大量水分的油液,其分離效果尤為顯著。可將介質(zhì)的清潔度,穩(wěn)定地控制在系統(tǒng)要求狀態(tài),以保證油液的清潔度;不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì),延長(zhǎng)油液的使用壽命;能耗小、且設(shè)備體積占地面積不大,連續(xù)工作性能強(qiáng),適合在線運(yùn)行。
聚結(jié)系統(tǒng):
聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成,聚結(jié)濾芯采用了獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu),油液中的游離水及乳化水在通過(guò)濾芯后,被聚結(jié)成較大的水滴,再依靠重力的作用下沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
分離系統(tǒng):
分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成,油液通過(guò)濾芯時(shí),水珠被擋在濾芯的外表面,相互聚結(jié)直至因重力作用,沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
排水系統(tǒng):
分離出來(lái)的水份儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐內(nèi),當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時(shí),打開閥門將水排出,直至降到下液面,關(guān)閉閥門,停止排水。
輕質(zhì)油燃油濾油機(jī)技術(shù)參數(shù):
參數(shù) 型號(hào) |
ZJD-F-50 |
ZJD-F-100 |
ZJD-F-150 |
ZJD-F-200 |
過(guò)濾介質(zhì) |
低粘度液壓油,潤(rùn)滑油,煤油,柴油,低粘度汽輪機(jī)油等 |
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工作壓力 |
﹤0.6MPa |
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工作溫度 |
20-70℃ |
20-70℃ |
20-70℃ |
20-70℃ |
過(guò)濾精度 |
3-5μm |
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脫水能力 |
100ppm—300ppm |
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進(jìn)口尺寸 |
DN32 |
DN40 |
DN40 |
DN50 |
出口尺寸 |
DN32 |
DN40 |
DN40 |
DN50 |
電源 |
380V,50HZ |
380V,50HZ |
380V,50HZ |
380V,50HZ |
電機(jī)功率 |
1.5Kw |
3Kw |
4.5Kw |
6Kw |
技術(shù)原理
不同的液體有著不同的表面張力,而液體流過(guò)小孔時(shí),表面張力越小,所通過(guò)的速率就越快,
當(dāng)不同的混合液體流入分離器后,首先進(jìn)入聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯具有多層過(guò)濾介質(zhì),其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異,油液快速通過(guò)濾層,而水卻緩慢的多;又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料,微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。受動(dòng)能的作用,小液滴競(jìng)相通過(guò)開孔,逐漸匯成大的液滴,并在重力作用下沉降而與油液分離,通過(guò)聚結(jié)濾芯后的油液,仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過(guò)分離濾芯時(shí),水珠被擋在分離濾芯的外面,而油液則通過(guò)分離濾芯,并從出口排出。